海门张謇研究会

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127.崇启海近代文化内核——张謇精神/袁蕴豪

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作者:袁蕴豪来源:海门市张謇研究会网址:http://zhangjianyanjiu.org

崇启海近代文化内核——张謇精神

袁蕴豪

   百年前海门状元张謇的文化思想传播江海大地,围海造田、大办实业教育,恩泽崇启海。张謇的名字铭刻在世代崇启海人的心中,骨子里渗透着张謇的高尚文化的精髓。可以说,张謇精神成了崇启海近代的文化内核。

同一先贤恩泽百姓

   清末状元张謇出身于海门常乐镇。他以实业、教育救国,度过了光辉的一生。张謇属于整个中国,也属于崇启海。他始终以通崇启海为根基,足迹遍地,建设全国模范县、示范区,因而张謇是崇启海的先祖。张謇于高中状元前一年的1893年“长崇明瀛洲书院”,为“校崇明课卷”操劳多年。高中状元后的张謇日记中就有28天记载去崇明。崇海虽受半江阻隔,他却频频赴崇,时时关注。1904年派丹揆回崇,定渔业公司集股启并章程。张謇与崇海司魏关系甚密,一起巡视垦牧围圩基址工程和唐闸铁厂。崇明水灾,张急忙渡江查灾治水。1905 年至 1906年,为了垦牧,张在崇启海茫茫海滩上,“月夜见群獐奔窜”,“海潮正上,远若积雪”;他“冒风雨,处理民闹渐定”,“至崇海垦牧公司,察督各堤”;又为崇明购粮劳顿,“入夜病寒一夜,至月底病十天”。1907年至崇办厂。1914年5月至 1921年3月,张九次赴崇为崇厂奔波操劳。由此可见,张在崇海的文化交流和经济建设上,使两地关系密不可分。他是崇启海的开拓者、建设者,更是高尚文化的传播者。他为我们造就了这块几百万人生生不息的生存根基,更将可贵的精神留传给了崇启海千秋后代。我们为拥有这位伟大、高尚、共同的先祖而自豪。

同一先驱接轨上海

上海是从江苏的一个渔村发展起来的都市。张謇时任清朝商部头等顾问、民国政府实业部总长、江苏咨议局议长。他一手抓苏北800里荒滩兴业和南通示范区建设,一手抓接轨上海开发,扩建上海,使上海、南通(含崇启海)成为长江巨龙高高昂起的长三角龙头上两颗闪亮的龙眼。张謇从中状元后的第二年至临终前两年的30年中,共赴沪155次,最长则为1906年5月20日至7月1日共41天,最短为晨抵沪又夜离沪。在其日记中时有“回沪”二字,可见他也以沪为家,致力于拓展上海。张謇是崇启海乃至整个苏北接轨上海的先驱。他为发展上海做了的十件大事:

一、开辟水运。因大生纱厂购运料物和搭客之不便,为了苏北的发展,1900年正月立案,由南通集资以合沪股共32,000元兴办航运,7月大生小轮开航海门、通州、常熟、上海,次年5月旋改专驶海、沪。1904年张在《请设上海大达轮步公司公呈》称:“伏查上海滨临黄浦一带,北自外虹口起,南至十六铺止……除招商局各码头外,其余尽为东西洋商捷足先得。华商迄今虽欲插脚而无从。每见汽船帆船往来如织,而本国徽帜反寥落可数,甚为愤叹。惟念十六铺起至大关止,尚为我完全主权所在。若不急起直追,我先自办,将来终为他族所有,利权坐失,后患何穷!兹议约结同志筹集开办经营,先就十六铺以南老太平码头左右,购定基地建筑船步,并造栈房,以主根据而固基础……”,“只收本国人股本,入股人亦不得以股票转售、抵押于非本国人”。次年上海大达码头与天生港、青龙港码头同建,并定名为上海大达轮步公司和通州天生港大达轮步公司(青龙港码头隶属管辖)。秋天订造13丈钢轮,1906年起木轮改钢轮,小轮改大轮。与此同时,南通内河小轮也加速发展,主要是将京杭、通吕等运河疏浚,北至射阳河,南达吴淞,东至吕四,纵经900里,将整个苏北带起,600里棉区的原棉源源不断运往通、沪。

   二、建造铁路。外人入侵欲掠夺经济,操纵铁路命脉,英争造苏浙铁路权。张謇针锋相对联名上书:“不能为中国自削其主权,即为外人益固其基础。稍具天良,断难漠视。”并立即筹资自办铁路。1909年4月12日南线沪嘉开车典礼,来宾560余人。北线清江段同时通车。1912年沪宁铁路通车,从此解决了上海连接全国的交通大动脉。

   三、创办银行。为兴办实业必须促金融流通,张謇在上海创办了交通银行、中国银行等多家金融机构,出任总理。张亲自召开行务会议,又创办交行月刊,为其写发刊词。国内成效最快、名誉卓著的上海商业储蓄银行遇到危机时,也得到张謇的赞助解难。为解决银行人才问题,张办了商校银行专修科,并亲自前往演讲。1905年10月又在沪商建中国国民实业银行。

   四、艰辛办厂。张謇在上海设立纱厂董事会,账房设在十六铺南太平码头弄内。自中状元后,张为办纱厂专程去沪13次,主要是召开董事会、常会、股东会,审账、查账,筹资募股等。

   五、吴淞开埠。上海自从外人开租界后,成了中国最大的市场。民国以后,各省人避兵乱匪祸而搬居上海者日增,几乎成了世界人口最多的城市。吴淞位居江海要口,可成世界最良海港,地逼上海,便利工商发展,政府和苏人都认为有自开商埠之必要,竭力请张謇担任吴淞商埠督办。张随即实地勘查,周密思考。1923年初,张謇对水陆交通、江轮码头堆栈、工厂、商业街、示范街、菜场、医院、机关、教育区等,作了详尽规划,并对经费来源、实施难度及部署程序时间等都作了全面考虑。提出“凡上海有者,吴淞也有;外国人能做的,中国人也能做,吴淞要建成华盛顿都市,与上海并驾齐驱,别无二样”。他断言:“淞沪合一势所必至。”可惜因地属江苏、驻军为浙的体制矛盾,实施中时有受阻。

   六、卫护商业。因沪宁一带商务繁荣,地居要冲,张謇在上海奏设商务局商会机关,以资提倡保护工商业,众请张謇担任总理一职,中国商务团体便从此起。上海招商局是由张謇等股东组成的完全商办的公团,为国内惟一之商业行业组织。1906年2月,张謇又筹建上海工程局,以加速上海城市建设。

   七、发展渔业。1903年张謇赴日考察后,顿觉渔业和航政的重要。年底就和有关人士商计创办全国渔业公司。不久,便在上海吴淞空间官房设立公所,成立了江浙渔业公司。他认为,“为维护海域,先造航政人才,大则可建海军,小则可驾驭商船”,于是便在1907年4月1日在吴淞找地方造房,创办商船学校,虽然不久停办,但毕业生很多在海军、商船服务。张謇同时提出在上海、湖北建枪厂。1906年意大利召开万国博览会,由江浙渔业公司领头,合沿海七省带上中国渔具、渔史、海域图及海产品等赴意参展,为促进中国渔业发展和争夺领海疆域主权作出了重要贡献。

   八、繁荣文化。 1906年张謇等合中国绅商资本,在小南门教场梢创办了上海图书公司,下设图书馆,张任总理。为纂译学堂课本教材,仿造各种机器模型,又开办了上海商务印书馆,以保国家教育和出版权。

   九、兴教办学。1905年至1911年,张謇兼任江苏教育总会会长,1911年起兼任中央教育会会长。期间,他在上海除了创办商船学校(吴淞海军学校)、铁路学校、银行专修科外,还办了不少其他学校。1903年3月在上海徐家汇创办震旦学校,张謇为校董。1905年2月,张謇为已散的震旦学校筹款万元,筹办复旦学院,为今复旦大学前身。1905年,张謇在上海制造局附近建工科大学,次第经营,四五年后即成完全之工学。1906年江阴南菁高等学堂改造时,在上海分设了医科高等学堂。1907年中国留学生在日本罢学,被遣送回国,张謇等设法派轮接回,为他们在吴淞开办了中国公学。1912年1月建江苏省立水产学校,先借上海老西门江苏省教育会作为临时校舍,学生宿舍在小西门林荫里借6栋房,1913年迁入吴淞,又称吴淞水产学校,即今之上海水产大学。

十、东南互保。1900年,八国联军攻打北京,祸及东南。上海租界戒严,英舰驶入吴淞,陆战队登岸布防,眼看中国最大商埠上海将要毁于一旦,长江门户洞开,英舰西上,长江将落于敌手,东南长江一带情势岌岌可危。为此,张謇急赴南京说服两江总督刘坤一,并与两湖总督张之洞联动,实施东南互保。1900年6月26日,由上海道台余联沅出面与英领事霍必澜签订了《东南互保条件》及《保护上海城乡内外章程》,规定上海租界归各国共同保护,长江、浙江内地归各督抚保护。在敌强我弱的危势下实行和平外交,以使上海为中心的东南大地免遭战祸。此后鲁、粤、闽、阗等省也参加了互保免战。保障东南,功在天下。  

同一先师传育精神

   张謇将中国传统文化与世界先进文化相结合,在他的实业、教育、政治等每一变革中都渗透着先声夺人的文化内核——张謇精神,其精髓是爱国精神、开放精神、改革精神、创新精神。它成为沪崇海启人民的共同财富和苏沪发展的传家宝。

   一、爱国精神。张謇维护祖国领海主权,建军校、办枪厂、强海军,争地权、建码头、吴淞开埠,争交通命脉自建铁路,东南互保等等,均出自爱国之心。此外,孙中山在南京建立临时政府时,张出任实业总长,孙亲笔写信给张称“昨承允任维持实业,民国之庆也”。张并兼任两淮盐政总理,以充分筹措北伐军费及临时政府政费。1918年张謇《复北京国民外交会发展棉业说》中强调“爱国救国,注意提倡国货,振工商而挽权利,尤佩远谋。……政府社会,上下一心,尽趋正轨,一面植信用,一面养人才,一面定每年一厂渐进之法,庶几十年后有达此目的之一日。若徒空言抵制抵制,则彼一物而我无物,抵且不能,制于何有?何云抵制?……棉其尤要也,惟有加重出口棉税,一方自增纱厂”。在中美合资的万吨级商轮上,航行时张坚持悬挂我国国旗。张还亲自创作国歌歌词。……可见张在每件事上都以爱国救国为宗旨。

   二、开放精神。1.考察外国。1903年4月25日至6月5日,张謇东游日本。名曰“游”,却无心游,只为“考察农工及市町小学校之计”;儿子孝若长大后即送美留学,并安排其考察十国,以吸取世界之先进文化。2.国际参展。1906年组织农工商界代表赴意大利参加博览会,吕泗盐、颐生酒、沈寿绣品等获得金奖。3.引进外资。1910年8月,张招待美国各邦重要工商界人士组成的游华实业团,商谈中美联合兴办银行、航业公司,并答应中国不久也组织报聘团去美国,这是中国国民外交的开始;1914年8月20日与法卜夏签订合资建劝业地产银行合同,为不动产抵押长期借款。1911年为造铁路借外债时,张謇主张:“外债可借,但借时即须为还计;用于生利可,用于分利不可;而用之何事,用者何人,用以何法,尤不可不计。”4.引进外国专家。1914年5月30日德土木工程师吉理、福克斯来通;同年6月24日美工程师由靖江至开封测黄河治淮;同年10月12日美政府派植棉专家欧洛德偕驻沪美副领事长调查农业,视导农校引种美棉成绩;1920年4月19日请美哲学家杜威博士来更俗剧场、唐闸演讲三天;1923年3月6日美六人来参观实业,张宴请于俱乐部;聘请荷兰水利工程师奈格、葛雷武、平爵内、方维因、贝龙猛、奈克之子特来克。

   三、改革精神。1.改革政治。张謇对戊戌变法虽始终不表同情,但对官廷纷乱、亲贵昏愦、内政腐败、外交断送权利,痛心疾首,认为非改革变法不可,参考国外主张君子立宪,写了《变法平议》。1908年秋,张为江苏省咨议局议长,筹备立宪,被各省奉为榜样。后张拥护共和,支持辛亥革命和民国政府。张出面向日本三井洋行借款、以自己大生纺织厂抵押贷款50万元,为民国临时政府解决困难。2.改革社会。地方自治,建警治安,大力发展社会事业。3.改革法制。张为政府就农、工、商、盐、教、度量衡等起草了几十部法规,主张法治。4.改革经济。张充分挖掘利用民间资本,实施股份制,兴办实业,成为中国民营企业的先驱。

四、务实和创新精神。张謇每办一件事,总比人家看得远一点,早一点,富有创新精神。以棉业为例,他纵观世界,掌握世界各国详尽的产棉量、纺织用棉量、人口需棉量后,得出供不应求必然引起竞争的结论。而中国宜产棉,且有2,700多万亩可开垦的荒地,尽江海涨出之土就有600万亩以上可植棉。中外比较,地价平均每亩只有40元,可增105,360万元;每石子棉廉至15元,也可增19,755万元。而稻麦之值远差于棉。布出于纱,纱出于棉,棉出于地,棉为纺织之源,于是,将苏北淮南大片荒地茫茫滩涂围堤开垦植棉。植棉提供了纺织原料就办厂,办厂带动商业、金融业和百姓就业,进而推动发展交通运输业,各行各业都需要人才,便大办学校,发展文化教育事业……开创了一条一业带百业、百业互动良性循环的实业救国之路。他一生创办了许多全国第一,充满着创新理念和创新精神,并且以“做一分便一分,做一寸便一寸”的践行实干去实现自己的创新宏图。

同一目标兴我中华

   张謇先生在临终前一年写的《为实业致钱新之函》中无限感叹:“謇不幸而生中国,不幸而生今之时代,尤不幸而抱欲为中国伸眉书生吐气之志愿……虽三十年前,反复审虑,投身实业、教育二途,一意孤行,置成败利钝于不顾,而幸而利,幸而成,又辗转而至于钝,几于改,亦可已矣。而苦不能已,则教育根本未完,实业替人未得……”由于社会、时代的局限,张謇纵有宏图大志,一生呕心沥血,终成“一个伟大的失败的英雄”。可他留给了我们一笔宝贵的精神文化财富,描绘了一幅接轨上海的美好蓝图,探索了一条振兴中华之路,奠定了长三角先行起飞的根基。中国共产党的诞生,开天辟地的革命,民族伟大复兴的开局,为我们创造了胜过张謇时代千万倍的优越环境条件,我们理当接过张謇的精神文化遗产,与时俱进,再创辉煌,以实现张謇的遗愿,弥补张謇生前的遗憾。

   一、开辟越江通道,连接三县一市。传说孙中山、张謇也曾有过打通中国沿海大通道的梦想。由于大江的阻隔,上海大后方——苏北大平原,上海后花园——崇启海的丰富物产,难以及时过江满足大上海的需求,上海的工业品也难以便捷畅销江北大市场,有阻优势发挥。至于崇明,北不能联结大陆,南不能直接大都市上海,宝岛成孤岛,发展受阻滞后。在划地为牢的计划经济时代,崇明借上海万名知青开发崇地八大农场的各项优惠,一度发展快于启海。自从改革开放、市场经济后,尽管有大上海为依托,可受长江两侧阻隔的束缚,优势日趋下降,各项发展都已明显落后于启海。可喜的是,有幸沪崇海启越江工程已获准立项。若崇海、崇启二桥同时开通,将大大促使崇明东西部的平衡发展,发展最快者将又是崇明。两桥相通,崇启海之三“口”成“品”,其“品”位优势必将凸现于长三角。越江通道早一天打通,崇启海沪就早一天腾飞。崇启海之未来的发展优势及其对大上海的联动效应,必将大大超越苏锡常杭,这好比大海中已经看到了桅杆。

   二、伸展苏北强翅,实现上海腾飞。由于地域交通优势,上海率先带动了苏南及浙江。苏南及浙江成为上海发展的一翼强翅,但那里不少地区是丘陵山地,而苏北千里大平原一马平川。无论从开发农业、发展交通、兴办工业及建筑房地产业等投资成本,苏北都将大大低于苏南和浙江。苏北早巳蓄势待发,是上海人淘金的宝地,就看谁先淘第一桶金。海门北部通东地区与南部地区相比,由于海滩地土质咸等历史原因,原本比较落后贫穷,可是他们穷则思变的精神、文化追求的愿望、不怕苦不怕累不怕羞不怕难的艰苦创业作风、资金引入的开放度、老实淳朴诚信的人品风气等,都远远胜过南部,于是改革开放后一下崛起,超过了南部。同理,被称之为“沙上人”的崇启海人乃至整个苏北人,那种优越的人文素养正是崛起腾飞的根本和先决条件。鸟儿高翔需要强壮的两翼,可惜上海的北翼是那么的短小又稚嫩,上海处于不平衡的艰难飞翔中。崇启海自张謇时代以来无论政治、文化、经济等均属全国最先进的地区之一,具有快速强翅的无限潜力和自身优势。近代中国第一城——南通、当今苏北首富市——海门的崛起就是铁证。越江通道一旦建成,崇启海便成为大上海的一小时经济圈。上海要从目前中国大都市发展成现代化世界一级大都市,承担起带动中西部乃至整个中国经济发展的重任,无论从哪个方面看,崇启海乃至整个苏北沿海地区都是大上海的腹地,是延伸强翅发展的最佳选择。

三、弘扬张謇文化,振兴崇启海沪。从张謇的精神、张謇的业绩乃至他本人的人格、人品、求知、求新中,足见张謇文化的博大精深和先声夺人,他是崇启海地区共有的也是独有的文化宝库。孙中山器重张謇,委以重任;毛泽东赞扬张謇“讲到轻工业不要忘记张謇”;江泽民崇拜张謇,为纪念他诞辰150周年亲笔题词“发扬爱国主义精神,建设社会主义祖国”。这是我们崇启海人共同的光荣和骄傲,是崇启海崛起的资本和力量。中国百富名人戴志康先生也出身于海门,从小深受张謇精神的熏陶,他崇拜张謇、仿效张謇,他说:“张謇在政诒、经济、文化、教育等方面所取得的成绩,我们当代人还看不到超越的可能。”海门人也像戴志康那样,以张謇为榜样,弘扬张謇精神,奋力建设新海门。从上世纪六十年代依靠上海发展乡村企业,八十年代建筑铁军带动十万农民渡江参与上海建设,引进上海技术、人才,发展工业,九十年代实施接轨上海大发展战略,跃进上海经济区,到新世纪的“苏中地区争第一,瞄准苏南争进位,接轨上海争发展”,海门人发扬了勤劳俭朴的美德,诚信实干的作风,奋勇争先的志气,创新拼搏的精神,一路高歌猛进,实现了GDP苏中苏北第一,过江名次年年进位,列全国百强县(市)第33位,创造了几十项国家级先进模范殊荣。若我们将张謇精神注入和融合进我们每个人的血脉,结合今天时代实际去践行,那么崇启海必将又一次成为全国的“模范县”。

(作者单位:海门市张謇研究会。本文刊《张謇研究》2004年第2期)

编辑 高广丰